車が3つの轟さん日記2

スズキ・バンバン200でのツーリング・旅の記録。バンバン乗り10年目。関西に住む女が書いているお出かけ情報ブログ。

【旧道・天王峠】現道・国道173号線の側にひっそりある、忘れられゆく道@大阪府能勢町

time 2017/04/05

【旧道・天王峠】現道・国道173号線の側にひっそりある、忘れられゆく道@大阪府能勢町

【旧道・国道173号線】焼きおにぎりの定期点検・はらがたわ峠、のつづき。

R173に合流し、北上開始。対面2車線、交通量は少なく気持ちよく走ることができる。

言っても、む。は初心者ライダー。

さすがにどうかなぁと思ったのだが、行ってみたい!というので、ひさしぶりにR173の旧道・天王峠を表敬訪問しに。

以前、旧天王峠を訪れたのは2015年の秋だった。

傷みはなかなかのものだったが、あれから1年半。どうなっているだろうか。

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R173の旧道・天王峠へ

現道には、確かトンネルが2つある。南から攻める場合、1つ目のトンネル手前を右へ。

旧道天王峠へのアクセス

幸い、バイクが通れるくらいの幅があった。お邪魔させてもらおう。

旧道天王峠入口

む。「なんかすごいな(°ω°)」「さっき(のはらがたわ峠と)全然違うな」「いきなり路面がやばいな」

確かに、枯れ葉が多いから、こんな道をはじめて走ることになるとびっくりしてしまうかも?南からだと下りになる。結構な荒れ具合の旧道だ。車間距離取ってきてねw。

とにもかくにも、気を付けて楽しく走行しよう(それしか言えない(*・ω・))。

国道173号線・天王峠@大阪府能勢町

路面の盛り上がり具合、コケ具合、落石具合、

大阪府能勢町・旧道天王峠

とっちらかり具合、

走行注意@大阪府・旧道天王峠

崩れ具合、

とわずか数キロなのだが、ぎゅっと凝縮された旧道・天王峠である。

大阪府能勢町

おそらく格下げになってから30年程経っていると思う。旧道なのだから状態がこれ以上よくなることはあるまい。

こうやって、少しづつ少しづつ、道って忘れられていくというか、自然にかえっていくのだろうね。「廃道」になっていくのだろう、とそれを目のあたりすると、楽しくてドキドキする反面、少し切なくもなってくる。

なんだろう、恋してるみたいw。

さらに進むと・・

路面が乾いてくるゾーンが増えてきた。

一部倒木もあり。

北側の出入り口が見えてきた。右側の道が現道・国道173号線だ。

北側の出入り口も、特にがっちりとした車止めがあるわけでもない。ゆるく開いている状態ではあるが、さすがに車で走ろうという方はいないだろう(多分)。

1年半前に比べて

雪解けもあるかもしれないが、かなり路面は濡れていたと感じた。やはり南側の方が状態は悪く、今回落石も少し増えていたような気はする。路肩は変わらずゆるそうなので、できるだけ山側の走行がよいかと思う。

※ここまで書いておいてアレだが、行かないに越したことはない。

R372・デカンショ街道⇒R175を走って帰宅。

ひさしぶりにバンバンズの燃費比較を

バンバンズ本日走行距離:150.0キロ

  • む。のバンバン200(FI)3.68リットル:40.8キロ/リットル
  • わたしのバンバン200(キャブ)4.40リットル:34.0キロ/リットル

これくらい入れると、1リットル近くの差が出るのだね。結構入れたときの差はインパクトがあるように思える。

帰宅後、ドロドロになったバンバンをきれいにして終了。ひさしぶりに旧道めぐりが出来てとっても満足。

そろそろゴールデンウィークにどこに行くか計画立てなきゃ、ね。旧道めぐりにしようか・・悩むところだ。

※うまくいくかわからないけど、ほとんど使っていないツイッターアカウントと連動してみた。投稿したら情報が届くはず、多分(*・ω・)w。(@todoroki3cars)

いつもありがとう。

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生まれは四国、棲家は兵庫。好きなことは旅すること。 旅友はジムニーからバンバン200になりました。バンバンを街で見かけませんw。大好きなバンバンがもうちょっと人気がでるといいなと思いながらブログを書き、にほんブログ村のランキングに参加しました。気が向いたときに、下のバナーを押してバンバンに一票入れてもらえるとうれしいです(*・ω・)
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