suzuki VanVan200のインプレッション

未だ完成していない、四国カルスト記で使う画像をここでだしてしまいました。まぁ、いいか。お気に入りのバンバンだし。バンバンが我が家にやってきて、1年と3ヶ月になりました。早いもんですね。

買った当初は、ガソリンが漏れるは、直してもらったのに遠出したらまたガソリンが漏れるは、再度直してもらったらネジの締めの甘さでまたガソリンが漏れるは、フロントフォークオイルが漏れてオイルまみれになるは、一体どうなることやらと思いましたが、その後は一切のトラブルなく、ご機嫌よく走ってくれています。

兵庫・香川・愛媛・徳島・大阪・奈良・和歌山・滋賀・京都。もうすぐ7000km。高速に乗るつもりも無かったし、下道でだけじゃそんなに乗らないんじゃないかとも思っていたのですが、自分が思っていたよりは距離を走っているなぁと思います。

スズキのバイクは冬になるとエンジンがかかりにくくて仕方が無いというウソかホントかわからない噂を聞いていたわけですが、冬場は寒くて最長1ヶ月くらい乗らないときがあったのですが、うちのバンバンに限って言えば、全然問題ありませんでした。

○燃費○

街乗りに関しては全然計算していないのでわかりません。
トコトコ遠出=30~36km/lくらい。
バイパス・有料道路=28km/lくらい。

○乗り心地とか○
160cmのわたしでも足がつくので安心感あり。車体も軽いので取り回しも非常に楽です。転んで周りに誰もいなくても自分一人でちゃんと起こすことのできる、そういう意味での安心感のあるバイクがよかったのでその点では○です。

あと、近くの本屋さんまでもチョチョイと乗れるそんな気楽なバイクがよかったので、その点でも○です。他のバイクと比べたことが無いのでわかりませんが、シート幅は広いので、ケツ痛についてはマシなのかも?

ただ、80km/h過ぎると急激に振動が・・90km/h過ぎると壊れるんじゃないかと思えてきます。100km/hは決死の覚悟。一瞬しか出せませんでした。それ以上の世界はバンバンでは怖すぎます(笑)。

スピードを求めるバイクじゃないことは明白ですね。バンバンは、田舎道をトコトコ走るのが最高です。ノーマルだとハンドルが広いと思うので、すり抜けするにはイマイチなのかも(?)。

○税金○
この間、初めて収めましたが、2400円。安い(笑)。

○積載性○
キャリアをつければ、十分。
ただ、テントや寝袋を載せるとシートバッグがいっぱいになっちゃうのでいつかはサイドバッグをつけたいと思っています。未だノーマル・バンバンにサイドバッグをつけた人を見たことがありません(ネットのツーリング記でも)。 無事、付くといいけど。

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