【北海道ツーリング】ルート・走行距離・ジクサーの燃費・費用についてまとめ

せっかくなので、今回も北海道ツーリングについていくつかのまとめ記事を書いておこうと思う。

今回は走行距離やレンタルバイクのジクサーの燃費について。

6日間の北海道でのルート・走行距離は?

おおざっぱなわたしなのでいい加減な感じではあるが、こんな感じでイメージしてもらえれば。

北海道を反時計周りに、→黒→ピンクというルートである。

  • 1日目:307.6km(
  • 2日目:382.3km(
  • 3日目:287.9km(
  • 4日目:378.1km(紫)
  • 5日目:341.7km(黒)
  • 6日目:237.6km(ピンク
  • 計1,935.2km

だった。

1日目と6日目は、北海道へ来た日・北海道を旅立つ日だったので、中途半端ではあったけれども、単純に6日で割った1日平均走行距離は約322.5km

天気予報を見ながら走ったので、第一希望とは違うルートだった。振り返ってみると思ったよりも海岸線を走っていたなぁという印象(^ω^)。

今回はタウシュベツ橋ツアーに参加するという目的があったので、初日の宿だけは予約していた。

ほどよい朝から走り始めて、足を止めて観光をして、お気に入りの場所やめずらしい標識を見つけたら写真を撮って、しっかり好きなものも食べて、夜暗くなるまでに宿に到着しておこう(鹿などの動物飛び出しが危険なので)、と思いながら走ると、割と300~400キロ位になることが多い。

それくらいがわたしにとって北海道で好きなことがバランスよくできる、ほどよい1日の走行距離なのだろうと思う。

今回はレンタルバイクだったため、テントは持って行かず、寝袋とマットは持参していた。適当な距離を走ったその先にあったライダーハウス・ゲストハウスに宿泊させてもらったという次第である。

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ジクサーの燃費は?

給油回数は6回。計40.93リットルの給油だった。

なので燃費は、走行距離1,935.2km÷40.93リットル=47.28km/リットルいうことになる。

ジクサーのカタログの燃費は51.0km/リットル。40ちょっとなのかな?と勝手に想像していたので、思った以上に燃費が良かった印象。いや、よすぎた印象。すごいぜ、ジクサー!(^ω^)

※留萌糠幌IC~深川西ICは深川留萌自動車道の無料開放区間、小樽~千歳は高速道路を使用している。

北海道ツーリングで使用した金額は?

これは時期にもよるし、フェリーで自分のバイクを持っていくのかレンタルバイクなのか、レンタルバイクでもどの区分のバイクなのか、ホテルに泊まるのかキャンプなのか、自炊なのかコンビニで済ませるのか豪華な外食なのか。

によって、本当に大きく変わるのだが、参考までに。

わたしは今回

  • 150ccのレンタルバイク(料金区分は125ccと同じのジクサー)を6日間利用。シガーソケット、トップケース、防水バッグのオプションを付けた。
  • 往復飛行機を利用、ただし北海道まではマイレージを使用(無料航空券)。
  • ペンション・ライダーハウス・ゲストハウスを利用(キャンプなし)。
  • 食べたいものを食べている(平常運転w)。
  • あれこれ買い食いしたものが少しづつ抜けているかもしれない。
  • お土産代以外はすべて含んでいる。

で92,000円弱の使用金額だった。

今回はいつもより短い6日のお休みだったのでレンタルバイクを利用して北海道をツーリングしてみたのだが、結果としては、可能な限りの時間を道内で過ごせたのでとても満足している。

大好きなバンバンと走りたかった、というのはもちろんあるけれども。それはまた機会があるだろう(^ω^)。

フェリーで帰っていたら、最終日の神威岬の快晴は味わえなかったわけだし、ジクサーとのツーリングがとても楽しかったので、こういう時間の使い方もアリだと思った次第である。

お休みの期間、使用できる金額に合わせて自分なりのプランを立てやすいのも北海道ツーリングのおもしろいところである(^ω^)。

来年は、やっぱりお休みが取りやすい6月7月以外のときに北海道に行きたいな(^ω^)。

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